Compressor de geladeira: o que é, como funciona e falhas comuns

O compressor é, sem dúvida, o componente vital de qualquer sistema de refrigeração, o verdadeiro coração da sua geladeira. Este motor é responsável por fazer circular o refrigerante por todo o sistema, possibilitando o ciclo de resfriamento que preserva os alimentos. Entender como ele funciona, os tipos de refrigerante que utiliza, suas falhas mais comuns e como diagnosticar uma falha pode economizar tempo e dinheiro.

Nem todos os compressores de geladeira são iguais. A tecnologia evoluiu para alcançar maior eficiência e menor impacto ambiental. Abaixo estão os tipos mais comuns e os refrigerantes que eles normalmente utilizam:

• Compressor alternativo ou de pistão: Este é o design mais tradicional e foi o padrão em refrigeradores domésticos por décadas. Funciona de forma semelhante a um motor de carro, com um pistão comprimindo o gás refrigerante.
• Refrigerantes históricos: modelos mais antigos usavam refrigerantes como o R-12 (Freon), um clorofluorcarbono (CFC) que foi proibido devido ao seu alto impacto na camada de ozônio.
• Refrigerantes modernos: versões mais recentes de compressores alternativos podem usar R-134a, um hidrofluorcarbono (HFC), ou R-600a (isobutano), um hidrocarboneto (HC) que é mais ecológico e energeticamente eficiente.
• Compressor Scroll: Este tipo de compressor utiliza dois scrolls, um fixo e outro orbital, para comprimir o refrigerante. São conhecidos por sua operação silenciosa, alta eficiência e confiabilidade.
• Refrigerantes comuns: Normalmente, utilizam-se refrigerantes modernos, como o R-134a e, cada vez mais, o R-600a. Em aplicações comerciais, também podem ser utilizadas misturas de HFC, como o R-404A.
• Compressor Inverter ou Linear: Esta é a tecnologia mais moderna e eficiente. Em vez de um motor rotativo, utiliza um pistão que se move linearmente graças a um eletroímã. Isso permite que o compressor ajuste sua velocidade de acordo com a demanda de resfriamento, economizando uma quantidade significativa de energia.
• Refrigerantes predominantes: Eles usam quase exclusivamente refrigerantes de alta eficiência e baixo impacto ambiental, como o R-600a (isobutano).

Apesar de sua robustez, os compressores não são infalíveis. Certas avarias são comuns, e conhecê-las pode ajudar a identificar o problema:

• Superaquecimento: Esta é uma das causas mais comuns de falha. Pode ser causada por serpentinas do condensador sujas que impedem a dissipação de calor, um ventilador do condensador com defeito ou carga de trabalho excessiva devido ao fechamento incorreto das portas.
• Problemas elétricos: Falhas no relé de partida, no protetor térmico ou no próprio motor do compressor podem impedir a partida. Surtos de energia também podem danificar permanentemente os componentes elétricos.
• Falha Mecânica Interna: Com o tempo e o uso, peças internas como pistões, bielas ou bobinas scroll podem se desgastar e quebrar, causando ruídos altos e a parada do compressor. Em compressores lineares, falhas prematuras de válvulas internas foram relatadas em alguns modelos.
• Perda ou Contaminação do Refrigerante: Um vazamento no sistema selado fará com que o compressor funcione a seco e superaqueça. A umidade ou o ar que entra no sistema podem contaminar o óleo e o refrigerante, causando sérios danos internos.
• Partida afogada: se o refrigerante líquido entrar no compressor (projetado para comprimir gás), ele pode causar "impacto de líquido" que danifica gravemente as válvulas e os pistões.

Se você suspeitar que o compressor da sua geladeira está com defeito, pode realizar alguns testes básicos com um multímetro para verificar o estado elétrico. Cuidado! Antes de realizar qualquer teste, desligue a geladeira da tomada para evitar acidentes.

1. Acesso ao compressor: você precisará mover a geladeira e remover a tampa traseira inferior para acessar o compressor. Você verá uma caixa redonda e preta com vários fios conectados.
2. Identificação dos Componentes: Localize o relé de partida e o protetor térmico, que estão conectados aos pinos do compressor. Desconecte-os com cuidado, tirando uma foto, se necessário, para lembrar sua localização.
3. Teste de Continuidade da Bobina: O compressor possui três pinos: comum (C), partida (S) e operação (R). Usando o multímetro no modo ohms (Ω), meça a resistência entre os pares de pinos: meça entre C e S. Meça entre C e R. Meça entre S e R. Resultado: A soma das duas primeiras medições (CS + CR) deve ser aproximadamente igual à terceira (SR). Se as leituras forem significativamente diferentes, ou se alguma medição indicar "OL" (circuito aberto), uma das bobinas está danificada e o compressor deve ser substituído.
4. Teste de curto-circuito à terra: Mantenha o multímetro no modo ohms. Coloque uma ponta em um dos pinos do compressor e a outra ponta em uma parte metálica do compressor (lixe levemente a superfície para garantir um bom contato). Resultado: O multímetro deve indicar "OL" ou infinito. Se a leitura for de resistência, significa que o compressor tem uma falha de aterramento, o que é perigoso e deve ser substituído.
5. Teste de Relé e Protetor Térmico: Protetor térmico: Meça a continuidade entre seus dois terminais. A leitura deve ser próxima de 0 ohm. Se a leitura for "OL", o defeito está presente. Relé de partida (tipo PTC): Em temperatura ambiente, a resistência entre seus terminais deve ser baixa. Se estiver danificado, pode vibrar ao ser sacudido ou apresentar resistência infinita.

Esses testes elétricos são um primeiro passo fundamental no diagnóstico. Se o compressor passar nesses testes, mas ainda assim não funcionar, o problema pode estar na placa de controle do refrigerador ou em uma falha mecânica interna do próprio compressor. Nesses casos, a intervenção de um técnico qualificado é a opção mais segura e recomendada.